臭氧老化試驗(yàn)機(jī)AATCC 109-2011用于測(cè)試織物曝露于臭氧時(shí)的色牢度，該儀器由臭氧發(fā)生器、風(fēng)扇、擋板、試樣架和試樣倉組成。臭氧發(fā)生器利用高壓變壓器通過格柵放電。發(fā)生器放置于低壓風(fēng)扇之前。臭氧發(fā)生器將臭氧噴射入試驗(yàn)倉。試樣架為安裝在金屬絲滑環(huán)上的分離夾子，可以適用于各種尺寸的試樣。

臭氧老化試驗(yàn)機(jī)AATCC 109-2011符合標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T 11039.3-2005、ISO 105 G03、AATCC 109-2011、AATCC 129-2011、JIS L 0819、GB/T11041

臭氧老化試驗(yàn)機(jī)AATCC 109-2011技術(shù)參數(shù)：

1.控制模式：自動(dòng)

2.臭氧范圍：1-1000pphm

3.樣品架旋轉(zhuǎn)速度：1-10RPM可調(diào)

4.樣品夾具材質(zhì)：不銹鋼

5.主體材料：不銹鋼

6.重量：155kg

7.電源：220V 50Hz

8.外觀尺寸(長(zhǎng)x寬x高)：1020mm×1000mm×1650mm

主要用途：　

一、橡膠制品的耐臭氧性能測(cè)試

典型應(yīng)用對(duì)象：

輪胎：檢測(cè)胎側(cè)、胎面在臭氧環(huán)境下的龜裂、斷裂等老化現(xiàn)象。

密封件：如汽車門密封條、發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊，驗(yàn)證其在長(zhǎng)期臭氧暴露下的密封性能。

膠管與傳送帶：評(píng)估輸送油、氣或化學(xué)品的橡膠管材在臭氧中的耐久性。

測(cè)試目的：

預(yù)測(cè)材料使用壽命，優(yōu)化配方設(shè)計(jì)（如添加抗臭氧劑）。

確保產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（如GB/T7762、ISO1431），避免因老化導(dǎo)致的安全事故。

二、汽車行業(yè)的關(guān)鍵部件驗(yàn)證

典型應(yīng)用對(duì)象：

橡膠部件：如冷卻系統(tǒng)軟管、燃油管、剎車系統(tǒng)密封件。

塑料部件：如儀表盤、內(nèi)飾件（長(zhǎng)期暴露于車內(nèi)臭氧環(huán)境）。

測(cè)試目的：

確保部件在發(fā)動(dòng)機(jī)艙高溫臭氧環(huán)境或車內(nèi)空調(diào)循環(huán)臭氧中的穩(wěn)定性。

滿足汽車行業(yè)嚴(yán)苛的耐老化標(biāo)準(zhǔn)（如SAE J2334、GMW14872）。

三、電線電纜的絕緣性能測(cè)試

典型應(yīng)用對(duì)象：

橡膠絕緣電纜：如礦用電纜、船用電纜。

交聯(lián)聚乙烯（XLPE）電纜：評(píng)估臭氧對(duì)絕緣層的影響。

測(cè)試目的：

檢測(cè)絕緣層在臭氧環(huán)境下的開裂、電性能下降等問題。

保障電纜在復(fù)雜環(huán)境中的長(zhǎng)期可靠性。

四、航空航天材料的ji端環(huán)境適應(yīng)性

典型應(yīng)用對(duì)象：

飛機(jī)密封件：如機(jī)艙密封條、燃油系統(tǒng)橡膠件。

衛(wèi)星組件：如太陽能電池板支架、天線罩。

測(cè)試目的：

模擬高空臭氧層或太空輻射環(huán)境中的材料老化行為。

確保材料在ji端條件下的結(jié)構(gòu)完整性和功能穩(wěn)定性。

五、科研與新材料開發(fā)

研究?jī)?nèi)容：

探索新型抗臭氧材料（如納米復(fù)合材料、生物基橡膠）。

分析臭氧老化機(jī)理（如分子鏈斷裂、自由基反應(yīng)）。

應(yīng)用價(jià)值：

為材料改性提供數(shù)據(jù)支持，縮短研發(fā)周期。

推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)更新，引ling技術(shù)進(jìn)步。

六、質(zhì)量控制與合規(guī)性認(rèn)證

應(yīng)用場(chǎng)景：

生產(chǎn)過程監(jiān)控：定期抽檢原材料或成品，確保批次一致性。

第三方檢測(cè)：為產(chǎn)品提供CNAS、CMA等權(quán)wei認(rèn)證報(bào)告。

標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)：ASTM D1149、ISO1431、JIS K 6259。

國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T7762、GB/T13642、HG/T 2869。